Audi etablerer returkoncept for genbrugsmaterialer fra udrangerede køretøjer

Med et branche-unikt returkoncept sikrer Audi omkostningseffektiv forsyning af genbrugsråmaterialer og tager dermed et stort skridt mod at fremme den cirkulære økonomi i bilindustrien.

Audi har nået en milepæl i bestræbelserne på at fremme den cirkulære økonomi i bilindustrien. Virksomheden ønsker at øge brugen af sekundære materialer i køretøjer, hvor det er teknisk muligt og giver økologisk og økonomisk mening. Målet er i stigende grad at anvende råvarer til nye formål, efter at deres oprindelige anvendelse er ophørt.

Audi har derfor siden 2023 testet metoder til at implementere dette i MaterialLoop-programmet. Efter i starten at have fokuseret på teknisk gennemførlighed, er virksomheden nu blevet den første bilproducent til at udvikle og implementere et økonomisk levedygtigt returkoncept for genbrugsmaterialer fra udtjente køretøjer sammen med sin partner TSR Resource. I denne proces omdannes stålskrot fra køretøjer i slutningen af deres livscyklus til sekundært materiale af høj kvalitet og sikres til videre brug i bilindustriens forsyningskæde.

I den første fase af udvidelsen, der starter i 2025, vil Audi stille flere tusinde præproduktionsbiler til rådighed for genbrug. Disse vil blive makuleret af TSR Resource og forarbejdet til genbrugsråmaterialer af høj kvalitet til videre brug i bilindustrien. Til gengæld vil Audi have adgang til det sekundære materiale, der er hentet fra disse køretøjer, som vil blive krediteret en såkaldt digital materialekonto.

Potentielle materiale- og delleverandører kan få adgang til denne kreditsaldo som en del af en udbudsproces. Dette giver potentielle kontraktpartnere til Audi eksklusiv adgang til højkvalitets-råmaterialer af genbrugsstål, som ellers kan være udsat for betydelige prisudsving.

Økonomisk returkoncept fremmer robusthed og genanvendelse i forsyningskæden

Audi planlægger at udrulle processen for andre materialeflow og køretøjer. Alle råmaterialer, som Audi i øjeblikket køber eller vil købe i fremtiden til sine køretøjer med et obligatorisk genbrugsindhold, er berettigede. Genanvendelseskonceptet gør det muligt for virksomheden at indkøbe disse råmaterialer mere uafhængigt af markedsrelaterede omkostningsudsving.

Dette vil gøre forsyningskæden mere robust på lang sigt. Samtidig fremmer Audi genbrug af høj kvalitet og en mere bæredygtig produktion af biler. Derudover positionerer Audi sig allerede til at være bedre sikret over for eksterne udfordringer i fremtiden.

Renate Vachenauer, øverst ansvarlig for indkøb hos Audi AG, forklarer:

- Genbrug rummer et enormt potentiale. Vi arbejder konstant på at øge andelen af genbrugsmaterialer i vores køretøjer. Med den digitale materialekonto er Audi banebrydende for et system i bilindustrien, hvorigennem man kan skaffe værdifulde genbrugsråvarer mere uafhængigt af markedet. Audi viser, at bæredygtighed og økonomi går hånd i hånd.

Audi fører an i brugen af sekundære materialer efter forbrug

For Audi er ansvarlig brug af råvarer et centralt fokus for fremtidsorienteret bilproduktion. Audis strategi for cirkulær økonomi yder et væsentligt bidrag her ved at genbruge såkaldte post-consumer sekundære materialer. Det er materialer, der tidligere blev brugt til et andet formål og derefter genbruges.

Audi har allerede vist, hvordan dette fungerer i praksis som en del af MaterialLoop-programmet, f.eks. ved at bruge en andel af genbrugsmaterialer af høj kvalitet til forruden på Audi Q4 e-tron (GlassLoop) og den udvendige tagsektion på Audi Q6 e-tron (SteelLoop). Audi går nu et skridt videre med sit genbrugskoncept til sekundære materialer.

Sammen med sin kontraktpartner TSR Resource – en specialist i genbrug af udrangerede køretøjer – er Audi den første bilproducent, der sikrer, at genbrugsmaterialer oparbejdes til videre brug i forsyningskæden. I dette specifikke tilfælde er der tale om genanvendte råmaterialer af høj kvalitet, såsom stål, fra præproduktionskøretøjer såvel som andre kilder.

Christian Blackert, administrerende direktør for TSR Resource siger:

- Vi er glade for at arbejde sammen med Audi om at sætte endnu en vigtig milepæl for den cirkulære økonomi i bilindustrien. Dette projekt er et imponerende eksempel på, hvad der er muligt takket være partnerskaber i industrien. Vi mindsker også vores afhængighed af skrøbelige forsyningskæder og yder et vigtigt bidrag til robustheden over for de udfordringer, som de globale markeder udgør.

Strategisk, omkostningseffektiv og bæredygtig cirkulær økonomi

At lukke et materialekredsløb i industrien kræver normalt, at flere virksomheder arbejder sammen. Dette har fordele for alle involverede: Genbrugspartneren drager fordel af en forudsigelig indgående strøm af udtjente køretøjer og potentielle købere af det sekundære materiale. Potentielle leverandører får adgang til genbrugsmaterialer af høj kvalitet, der er egnede til bilindustrien under stabile forhold – og kan videregive dem til Audi. Til gengæld kan Audi stabilisere sine råvareforsyningskæder på forbedrede økonomiske vilkår.

Dette gør det muligt at øge andelen af sekundært materiale til nye køretøjer – uden at gå på kompromis med kvalitet eller omkostninger. Ved at genbruge sekundære materialer af høj kvalitet fra biler, der har nået slutningen af deres livscyklus, demonstrerer Audi, hvordan ressourcer kan holdes i kredsløbet på en strategisk, omkostningseffektiv og bæredygtig måde.