Unikt europæisk satellit-initiativ forbedrer konnektiviteten i køretøjer

Unikt europæisk satellit-initiativ forbedrer konnektiviteten i køretøjer

UNIVITY hedder et europæisk initiativ, der udvikler en satellitkonstellation, som gør det muligt for teleoperatører at tilbyde højhastighedsinternetadgang med lav latenstid fra rummet som supplement til jordbaserede netværk.

Bilindustrien oplever en hidtil uset udvidelse af forbundne tjenester – fra grundlæggende telefoni i bilen til avanceret infotainment, HD-navigation, massive OTA-opdateringer (Over-The-Air) og snart V2X-tjenester. 

Bag denne teknologiske evolution ligger dog en stor begrænsning - nemlig industriens afhængighed af terrestrisk (jordbaserede) netværk, hvis dækning forbliver ujævn og sårbar, i f.eks. landdistrikter, på tværs af landegrænser samt i krisesituationer. 

I takt med at bilproducenter søger pålidelig, kontinuerlige og standardiserede opkoblinger, er der nu etableret et europæisk alternativ kaldet UNIVITY

Der er tale om den første Very Low Earth Orbit (VLEO)-konstellation, der er fuldt designet ned interoperabilitet for øje, og som gør det muligt for OEM'er og tier-1 leverandører at integrere rumbaseret opkobling som en simpel 5G-tjeneste, der er fri for proprietære bindinger og afhængighed af en enkelt aktør.

Bilindustrien: Behovet for forbindelse har aldrig været mere kritisk

Behovet for forbindelse i bilindustrien vokser som nævnt i både intensitet og sofistikering. Bilproducenter og leverandører forventes nu at garantere homogen, kontinuerlig og pålidelig dækning på tværs af en hel rejse, inklusive landveje, ruter på tværs af landegrænser og i bjergrigt terræn. Det krav bliver endnu mere udtalt i takt med at applikationer i køretøjer skifter til dataintensive tjenester, der er meget følsomme over for latenstid.

Stigningen af infotainment, såsom high-definition videostreaming kræver høj båndbredde og kontrolleret latenstid, som jordbaserede netværk ikke alene kan sikre overalt. Samtidig kræver generaliseringen af OTA-opdateringer permanent forbindelse for at opretholde cybersikkerhed, krav om køretøjsvedligeholdelse samt kontinuerlig softwareudvikling og -opdateringer. 

Disse begrænsninger bliver endnu strengere for kritiske applikationer, der rækker fra forbedret eCall til avanceret telematik, flådestyring og styring af udrykningskøretøjer. Med væksten af V2X og assisterede kørselssystemer er opkobling ikke længere en ekstra funktion, men en funktionel komponent i køretøjet, der kræver minimal latenstid, maksimal robusthed og uafbrudt service.

Stillet over for denne nye virkelighed går bilsektoren ind i en fase, hvor forbindelse ikke længere kan stole på én enkelt jordbaseret infrastruktur. En hybrid, robust og standardiseret model er nu påkrævet, og det er præcis den vision, som UNIVITY repræsenterer.

En ny æra for konnektivitet i køretøjer

UNIVITY tilbyder en unik løsning gennem den første standardiserede 5G-konstellation, der er designet til at fungere som en naturlig forlængelse af mobilnetværk. Takket være fuld interoperabilitet i 2 GHz-båndet og fremtidige Direct-to-Device-funktioner er bilernes økosystem ikke længere begrænset af proprietære satellitsystemer eller lukkede arkitekturer, der forhindrer kompatibilitet mellem producenter.

Denne tilgang åbner døren for nye forretningsmodeller: direkte kommunikation med køretøjet, billig konnektivitet til basismodeller, problemfri servicekontinuitet for bilflåder og forbedrede muligheder for offentlig sikkerhed og nødtjenester. UNIVITY bliver således en sand one-stop-shop, der imødekommer alle nuværende og fremtidige konnektivitetsbehov på tværs af bilernes værdikæde.

- Forbundne køretøjer, uanset om det er busser, lastbiler, biler eller landbrugsmaskiner kan ikke være afhængige af et enkelt jordbaseret netværk eller et proprietært satellitsystem, forklarer Charles Delfieux, administrerende direktør og grundlægger af UNIVITY, og han fortsætter:

- Sammen med vores teleoperatørpartnere leverer UNIVITY bilindustrien en interoperabel, neutral, europæisk designet 5G-ruminfrastruktur. Vores konstellation sikrer kontinuerlig servicelevering, fra OTA-opdateringer til videoapplikationer, hele vejen til fremtidig anvendelse. Rummet er endelig ved at blive en naturlig forlængelse af mobilnetværket.

UNIVITY: en kontrolleret konvergens mellem rum- og jordnetværk

UNIVITY skiller sig ud ved en forretningsmodel, der placerer teleoperatører i hjertet af værdikæden, og en unik teknologisk kombination designet til at forene ydeevne, integrationsenkelhed og omkostningseffektivitet.

Kernen ligger en telekommunikationsarkitektur baseret på teleoperatørernes 5G-spektrum, designet til at fungere i synergi med en meget lav jordbane-implementering (<375 km), hvilket muliggør internettjenester, der dækker use cases fra højkapacitets til Direct-to-Cell.

Denne tilgang baner vejen for højtydende, overkommelig og bæredygtig forbindelse, herunder i landdistrikter, fjerntliggende eller kriseramte områder, og supplerer eksisterende fiber- eller mobilnetværk.

11/2 2026
  • IC-startup vil 'demokratisere' satellitbaseret kommunikation

    IC-startup vil 'demokratisere' satellitbaseret kommunikation

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›TUSK IC - der er et 'spin-out' fra KU Leuven - har fået tilført 15 mio. euro i indledende funding til at realisere målet med at gøre Ka-band satellitteknologi billigere og bredere tilgængeligt.
  • Digital suverænitet fylder mere og mere hos danske virksomheder

    Digital suverænitet fylder mere og mere hos danske virksomheder

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›En ny analyse fra cybersikkerhedsvirksomheden ESET viser, at hele 77 pct. af danske virksomheder foretrækker europæiske cybersikkerhedsløsninger.
  • Højhastigheds Wi-Fi 7 til barske anvendelsesmiljøer

    Højhastigheds Wi-Fi 7 til barske anvendelsesmiljøer

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›Rohde & Schwarz Networks and Cybersecurity (tidligere LANCOM Systems) udvider firmaets portefølje af trådløse LAN-løsninger med et nyt Wi-Fi 7 udendørs access-punkt (in english).
  • EU’s Cyber Resilience Act træder i kraft i dag

    EU’s Cyber Resilience Act træder i kraft i dag

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›Det er positivt, at producenter får et tydeligt ansvar for cybersikkerheden i produkter med digitale elementer. Men den største indsigt i og kontrol over cyberrisikoen ligge hos den aktør, der designer og driver den samlede løsning, mener brancheekspert.
  • Nohau og FOSSA samarbejder om sikkerhed i software-forsyningskæden

    Nohau og FOSSA samarbejder om sikkerhed i software-forsyningskæden

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›Nohau Solutions har indgået et nyt partnerskab med FOSSA, som skal styrke Nohaus evne til at hjælpe nordiske virksomheder med at håndtere softwarerelaterede sikkerheds- og compliance-risici.
  • Nu starter udrulningen af Wi-Fi 8 produkter

    Nu starter udrulningen af Wi-Fi 8 produkter

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›TP-Link præsenterer på IFA 2026 udstillingen de nye Archer 8 Ultra og Deco 8 Ultra, der kombinerer næstegenerations Wi-Fi 8 teknologi med TP-Links StabilityEngine, som giver hurtigere og mere stabile og pålidelige forbindelser i hjemmet.
  • UWB Click board til real-time lokaliserings- og telemetrisystemer

    UWB Click board til real-time lokaliserings- og telemetrisystemer

    boards ›Med det nye RTLS UWB Click board fra MIKROE bliver det muligt at udvikle real-time lokations- og telemetri-systemer, der benytter UWB-kommunikation (in english).
  • Første netværkskameraer med EU sikkerheds-certificering

    Første netværkskameraer med EU sikkerheds-certificering

    kommunikation-iot-og-cybersikkerhed ›I takt med at EU strammer kravene til cybersikkerhed er en ny, fælleseuropæisk certificering, EUCC, blevet introduceret som et kvalitetsstempel for sikkerhed. Som den første kameraproducent i verden har Hikvision opnået certificeringen.