Danske robotspecialister kørte med stor pris
Dansk projekt om hurtig transmission af data i racerbil vandt B&R Industriautomations fælleseuropæiske konkurrence for ingeniørstuderende.
Tre danskere med speciale i robotteknologi kørte bogstaveligt talt med vinderpræmien på 10.000 euro i konkurrencen European Industrial Ethernet Award (Den Europæiske Industrielle Ethernet Pris) udskrevet af den østrigske koncern, B&R Industriautomation. Og de kørte i racerbil.
De studerende Bo Hansen og Kim Ulletved Povlsen samt deres vejleder, lektor Karsten Holm Andersen, alle fra Mærsk Mc-Kinney Møller Instituttet ved Syddansk Universitet Odense, komponerede B&Rs IPL Netværk eller Bus-system, Ethernet Powerlink, ind i en teknologisk avanceret racerbil - og det er et påhit, som ifølge B&R har vakt opmærksomhed i bilindustrien.
Kort fortalt er moderne biler så pakkede med automation og elektronik, at de CAN Bus-protokoller, der nu som standard i de fleste biler formidler kommunikationen imellem elektronikken og mekanikken, ikke altid magter opgaven. Overførslen af data sker med 1 Mbit/s, og det er ofte for lidt og dermed for langsomt.
Holdet fra Syddansk Universitet valgte derfor at undersøge, om B&Rs meget hurtige og fleksible system, Ethernet Powerlink, som er udviklet til brug i automatiserede produktionssammenhænge, kunne fungere i en bil. Og det kan det i høj grad.
Vejleder på vinderprojektet, lektor Karsten Holm Andersen, fortæller, at racerbilen, som nu er udstyret med B&Rs Ethernet Powerlink, er et af instituttets fortløbende uddannelsesobjekter for kommende civilingeniører med speciale i robotteknologi. Senere i juli deltager et hold fra Syddansk Universitet Odense for tredje gang med et bilprojekt i det årlige Formula Student Race på Silverstone i England.
- Med udgangspunkt i specifikationerne for Ethernet Powerlink designede vi en single chip-løsning med samme specifikationer, for det er, hvad der rent fysisk er plads til i bilen. Det handler for eksempel om idealitet imellem automatiske gearskifte og motorens omdrejningsta - og om lynhurtig formidling af impuls til gearskiftet, når det rigtige omdrejningstal er nået, siger Karsten Holm Andersen.
- Hvis datatransmissionen samtidig er i gang med en anden vigtig kommunikationsopgave, og kapaciteten er fuldt optaget, misser man det optimale øjeblik for gearskifte. B&Rs system til kompliceret automation i industriproduktion har den nødvendige kapacitet og fleksibilitet til brug i vores racerbil. En væsentlig del af den innovation, vi har investeret i vinderprojektet, drejede sig sådan set bare om at løfte Ethernet Powerlink ud af industrimiljøet og reducere størrelsen, så systemet kan være i en bil, påpeger Karsten Holm Andersen.
Det danske hold vandt den første udgave af B&R Industriautomations Europæiske Industrielle Ethernet Pris med 33 point i et felt, der talte deltagere fra universiteter over det meste af Europa. Konkurrencens nummer to var et team fra Wiens tekniske universitet, som opnåede 31 point for et projekt om automation til skæreværktøjer.
B&R Industriautomation har åbnet for tilmelding til den næste udgave af Den Europæiske Industrielle Ethernet Pris - 2009-2010. Konkurrencen er åben for ingeniørstuderende over hele Europa, tilmelding kan ske frem til 29. december – og i B&Rs danske afdeling, B&R Industriautomatisering A/S, ser man med forventning frem til, at danske forskere også vil forstå at markere sig denne gang.
Baggrunden for konkurrencen er, at B&R-koncernen er storaftager af ingeniører til sine 55 afdelinger over hele verden. Det er vigtigt for virksomheden at have tæt kontakt til de ingeniørstuderende og at styrke innovationen på de områder, B&R beskæftiger sig med.
